疫情冲击让就业形势急转直下
虽然疫情的阴霾似乎正在渐渐淡去，复工复产正在进行，政策帮扶逐渐落实。但显而易见，这场“新冠疫情”冲击下，我国的就业形势还是急转直下。
6月30日，中国人民大学发布中国宏观经济论坛专题报告显示，当前中国城镇调查失业率仍维持在5.9%的相对高位，加上1.2%虽在职未就业者，真实失业率可能不下7.1%。专家称2020年及之后的一到两年时间，世界将面临成为2008年金融危机之后最大“失业危机”。
所谓“危机”，有些行业陷入“危”，而也有些行业的就业情况迎来了“机”。疫情导致线下消费受限，线上经济获得蓬勃发展，加之直播电商等新模式驱动新一轮增长，物流，仓储行业的需求逆势上扬。根据中国人民大学《2020年第一季度中国就业市场景气报告》，一季度物流行业内招聘职位数同比提高11%。新一线、二线、三线城市的招聘职位数增幅分别达13%，13%和33%。
各快递企业也发挥出促就业的担当，起到了劳动力吸纳器的作用。比如，圆通各省区通过开设线上、线下招聘会、甚至直播带岗等形式向就业市场递出“橄榄枝”， 为应届毕业生、退役军人、农民工等人群提供就业岗位。
这几类人才需要引进
虽说在岗位数量上，有所增长。但在双壹走访的过程中，发现快递业对以下几类人才存在紧缺或重视不足，需要引起重视并积极引进：
具备技术能力的科技人才
当今快递、物流业越来越向着数字化、智慧化发展，这背后需要大量的科技人才。而优秀的科技人才对于中国现在的发展来说都是普遍不足的。快递行业更要着重去吸引优秀的科技人才加入，在物流数智化发展方面输入新鲜血液。
具备运营能力的职业经理人
当前快递行业竞争越来越激烈，利润空间不断缩小，面临着由粗放化向精细化发展的转型。这对这意味着需要具有运营、管理能力的经理人去统筹运营转运中心或者网点。
具备行业知识的财务人员
双壹常说，网点财务是快递网点的眼睛。但这双眼睛，现在是怎样的情况呢？首先，目前的网点财务很多没有专门的财务人员，有的是老板、老板娘一把抓。有的是亲戚朋友代劳。当然，也有一些网点聘请了财务人员，但是专业的财务会计，由于对快递业务不懂，在日常财务处理上可能会遇到很多困难。我们知道，财务除了梳理账目以外，一个很大的作用是通过财务分析帮助网点找到运营中存在的问题。因此，如果没有一定的行业知识和敏感度的话，网点的眼，可能就被蒙上一层眼罩了。
具备专业素养的人力资源
当前，就各快递网点或转运中心来说，人力资源工作不够专业，大部分招聘由网点老板或者部门经理负责。但由于专业知识的缺乏，很多网点人员匹配度、人员配比、人员稳定性上不能做出专业的分析。会存在操作工的临时工与正式工占比失调、男女比例失调和年龄结构失调等问题。虽然快递从业人员在专业性、学历方面要求不甚高，但合理的人员配比会对降低成本增加效率起到重要的作用。这就需要专业且负责的人力资源。
具备稳定性与责任心的派送人员
快递员作为快递行业的毛细血管，对于快递业平稳运行至关重要。行业规范性越来越强的同时，对快递员工作也提出了越来越高的要求。需要快递员秉着负责任和自我成长的角度去做自我的提升，与行业一同进步。同时，行业对于快递人员的工作环境和待遇保障也要做切实的改进，这样才会有越来越多的“最美快递员”！
疫情下，很多人才就在那里，等着去挖掘。希望快递行业能够在人才方面做到改善和提升，解决社会就业的同时，推动行业发展！
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