又是一年感恩节，双壹在此向所有快递人们道一句感谢！你们辛苦了！

从前车、马、邮件都慢，对于包裹次日达、隔日达想都不敢想；而今生活节奏加快，快递网络日益完善。为了一件快递安全、快速的送达，在转运中心、在大街小巷中，奔忙着一群披星戴月的快递从业者们！他们联结的不仅是寄递，更是一份份沉甸甸的责任！

我国作为世界第一快递大国，随着上游电商的飞速发展，快递业务量一直保持高位增长，但行业价格战及派费下调让快递小哥们、网点老板们都承受着比过去更大的压力。

快递小哥的一天

早晨7点刚过，来到网点按照小区、街道分拣快递，一件件的整齐码放停在门口的电动车里，把快递拉回负责的区域开始派送。为了方便行动，快递小哥们的电动车是没有两侧遮挡的，不管刮风下雨、下雪，快递小哥都暴露在室外。派送时，快递小哥也不敢耽误一刻，毕竟要考虑签收时效。到店到柜到门，不管哪种方式，都需要电话或短信告知客户“快递到了“，虽然驿站和快递柜为小哥们分担了部分的派件压力，但仍有需要派送到门的需求。快递小哥们必须兼顾客户的不同需求，还要尽量确认快递是否安全到达客户手中。否则，一个投诉或丢件就会让这一天”白干了“。中午吃饭休息时间非常短暂，下午又要重复早上的动作，完成二派的派送工作。

据统计，我国一线快递员工超300万，在刚刚过去的“双十一”期间，80%的快递员平均每天工作14个小时，最高达19个小时，快递小哥们早上天不亮就出门分拣、装车、派件、收件，无论在寒风中还是暴雨里，大雪纷飞还是烈日当头，他们风雨无阻。通常情况下，一个快递员每天派件数量在200-400件左右，如果遇到”双十一““双十二”等大型电商节日，每天的派件数量会猛增一倍甚至两倍。双十一期间，你见过晚上十点还在送快递的快递员吗？

派、收件的数量提高固然是好事，但快递小哥们上下班的时间也因此而改变：上班需提前1个小时，下班推迟2个小时。“双十一”期间，用某快递小哥的话来说：”那天简直忙到有种窒息的感觉。那天，好不容易派完件，回到家已是深夜12点多，顾不上洗澡和吃饭，倒头就睡。”

快递人的辛苦只有快递人知道，虽然承受着很大的压力，但我们的快递依旧安全送达。我们只听到他们说“快递到了”，还没来得及说声谢谢，他们就匆匆离开，赶去送下一件快递，留下我们收到快递的兴奋，还有他们转身匆忙离开的背影。

近日，20名邮政快递人获评2020年”全国劳动模范“。快递员，一个看起来在城市里默默无闻的小角色，在平凡的岗位上也在不懈努力，发光发热。每一件快递背后，都离不开快递人的付出，从网点的工作人员到快递员，一天又一天的分拣、投递工作，快递人们早已习惯，节假日无休，也是常态。越到放假，大家越喜欢消费，快递人让人们的生活更加便捷，快递停工一天，都会对老百姓的生活造成极大不便。

又是一年感恩节，再说一声感谢，献给在快递行业坚守着的每一位平凡而伟大的快递人，是你们用双手为我们传递了幸福和便捷！感谢有你！

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